东海大桥道路运营智能维护
上海浦江桥隧运营管理有限公司
一、建设背景
东海大桥是中国第一座外海跨海大桥,全长 32.5 公里,洋山港码头从 2010 年起, 集装箱吞吐量连续八年位居世界第一。日益繁忙的车流量、恶劣的海上环境、未来的无人驾驶都对桥梁的运营养护提出了极高的要求。
东海大桥自身具备沿途全封闭的环境,无人集卡项目对桥梁的运营方带来的新的挑战和机遇。如何利用绣花般的功夫、利用人工智能、大数据、云计算等新技术,更好保证东海大桥的运输环境安全、通畅、高效,进一步匹配无人集卡的上线十分重要,而无人集卡项目在东海大桥双侧实现了 5G 基站全覆盖,这也为智慧运营提供了很好的环境。智慧运营的建设刻不容缓、且时机正好!
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东海大桥全覆盖高清监控
二、建设内容
5G 环境下 AI+ 智慧养护最好的落脚点在于前端的感知手段和后端的大数据分析。
AI 发展至今,最大放异彩的两个方面即是图像与语音识别方面,本次 AI+ 智慧养护是根据隧道股份运营集团在多年对东海大桥运营养护的基础上,总结出来的具体运营需求进行试点应用。
(一)基于人工智能算法的路面病害及附属设施完整性识别
现有的运营保障机制下,每天都有巡查人员往返东海大桥两头进行巡视,但是依靠人员进行肉眼识别会存在以下问题,一是主观性强,难以客观的反映路面的真实状况; 二是效率低,人总是会疲劳,对于连续、微小的病害可能识别不到位,难以高效实现全覆盖的高频巡查;三是成本高,东海大桥未来几年还面临着提高人员使用效率的需求, 未来的养护向运营发展,必将利用各类新技术、新装备提高养护的工业化程度,实现集约化管理,节省不必要的重复劳动。
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